40 dni transportu kolejowego z Chin do Europy z Shenzhen, wysoka wydajność i elastyczność

OferujemyPrzewozy kolejowe FCL z Shenzhen do Europy na warunkach DDP. Czas tranzytu: 30-40 dni roboczych balancing such sea costs with air-like speed advantages. Zajmujemy się odprawą eksportową, transportem kolejowym China-Europe, europejskim odprawą importową,Wypłata VAT/cła z góry, i dostawa na dowolny europejski adres.

Proces: Terminal kolejowy w Shenzhen → Rozliczenie wywozu → Kolej China-Europa (poprzez Alashankou/Khorgos) → Przeładunek Malaszewicze → Rozporządzenie europejskie w zakresie dystrybucji kolejowej → Rozliczenie przywozu → Dostawa na ostatnią milę

• Port załadunku: Shenzhen (terminal kolejowy Pinghu), odbiór do drzwi dostępny

• Trasa: Shenzhen→Xi'an/Chengdu→Khorgos/Alashankou→Kazachstan→Rosja→Białoruś→Polska→Niemcy→Cała Europa

• Miejsce przeznaczenia: Malaszewicze, Hamburg, Duisburg, Warszawa itp., dostawa w całej Europie

• Ładunek zaakceptowany: Ładunek ogólny, maszyny, materiały budowlane, części samochodowe.

1. Szczegóły dotyczące ładunku: Nazwa produktu, kod HS, ilość, opakowanie, objętość (CBM), masa brutto (KG), wartość

2. Wysyłający i odbiorca: Kontakt nadawcy; europejski adres, telefon, osoba kontaktowa (obowiązkowe VAT/EORI)

3. Tryb wysyłki: FCL (20GP/40GP/40HQ)

4. Pozostałe: Odbiór drzwi, etykietowanie/paletyzowanie

P: Zalety kolei i morza?
Odpowiedź: 15-20 dni szybciej niż drogą morską, bez wpływu zatłoczenia portów, idealnie nadaje się do przesyłek masowych o średniej pilności.

P: Czy DDP obejmuje europejskie podatek VAT?
O: Tak, wszystko wliczone: VAT przywozowy (według kraju), cła, odprawa, przewóz kolejowy, dostawa.

P: Czy produkty z wbudowanymi akumulatorami mogą jeździć koleją?
Tak, z UN38.3 i MSDS, na etykietach baterii litowych.