शेन्ज़ेन से चीन से यूरोप तक 40 दिन का रेल माल परिवहन उच्च दक्षता और लचीलापन

हम पेश करते हैं DDP शर्तों के साथ यूरोप के लिए शेन्ज़ेन से FCL रेल माल भाड़ा। पारगमन समय: 30-40 कार्य दिवस - समुद्र जैसी लागतों को हवाई जैसी गति के लाभों के साथ संतुलित करना। हम निर्यात निकासी, चीन-यूरोप रेलवे परिवहन, यूरोपीय आयात निकासी, वैट/शुल्क पूर्व-भुगतान और किसी भी यूरोपीय पते पर डिलीवरी का प्रबंधन करते हैं।

प्रक्रिया: शेन्ज़ेन रेल टर्मिनल → निर्यात निकासी → चीन-यूरोप रेलवे (अलाशांकोऊ/खोरगोस के माध्यम से) → मलास्ज़ेविज़ ट्रांसशिपमेंट → यूरोपीय रेल वितरण → आयात निकासी → अंतिम-मील डिलीवरी

• लोडिंग का बंदरगाह: शेन्ज़ेन (पिंगहू रेल टर्मिनल), डोर पिकअप उपलब्ध

• मार्ग: शेन्ज़ेन → शीआन/चेंगदू → खोरगोस/अलाशांकोऊ → कजाकिस्तान → रूस → बेलारूस → पोलैंड → जर्मनी → यूरोप-व्यापी

• गंतव्य: मलास्ज़ेविज़, हैम्बर्ग, ड्यूसबर्ग, वारसॉ, आदि, यूरोप-व्यापी डिलीवरी

• स्वीकृत कार्गो: सामान्य कार्गो, मशीनरी, निर्माण सामग्री, ऑटो पार्ट्स। अंतर्निहित बैटरी: UN38.3 आवश्यक

1. कार्गो विवरण: उत्पाद का नाम, एचएस कोड, मात्रा, पैकेजिंग, मात्रा (सीबीएम), सकल वजन (किलोग्राम), मूल्य

2. प्रेषक और प्राप्तकर्ता: प्रेषक संपर्क; यूरोपीय पता, फोन, संपर्क व्यक्ति (वैट/ईओआरआई अनिवार्य)

3. शिपिंग मोड: FCL (20GP/40GP/40HQ)

4. अन्य: डोर पिकअप, लेबलिंग/पैलेटाइजिंग

प्र: रेल बनाम समुद्र के फायदे?
A: समुद्र से 15-20 दिन तेज, बंदरगाह की भीड़ से अप्रभावित, मध्यम-तत्काल थोक शिपमेंट के लिए आदर्श। लागत: हवा का ~1/3 से 1/5।

प्र: क्या DDP में यूरोपीय वैट शामिल है?
A: हाँ, सभी-समावेशी: आयात वैट (प्रति देश), शुल्क, निकासी, रेल भाड़ा, डिलीवरी।

प्र: क्या अंतर्निहित बैटरी वाले उत्पाद रेल से जा सकते हैं?
A: हाँ, UN38.3 और MSDS के साथ, लिथियम बैटरी लेबल लागू करें। कोई शुद्ध लिथियम बैटरी नहीं।