China naar VK NEV Laadinfrastructuur Casestudy: Levering van Laadpalen met Zhuofan Jiyun

2026-08-19
Laatste bedrijfscasus over China naar VK NEV Laadinfrastructuur Casestudy: Levering van Laadpalen met Zhuofan Jiyun
Case Detail

Casestudy: Laadpalen en Energiecentrales Verzonden van China naar het VK voor een Exploitatie van een Laadnetwerk

Klantprofiel: Een in het VK gevestigde exploitant van een laadnetwerk die elektrische voertuiglaadapparatuur importeert van Chinese fabrikanten, en zijn openbare laadnetwerk uitbreidt in Zuid-Engeland.

De Uitdaging

De exploitant moest een partij laadpalen, energiecentrales en batterijgerelateerde apparatuur importeren voor nieuwe laadlocaties. De lading combineerde buitensporige eenheden met gevaarlijke goederencomponenten, en elke levering was gebonden aan installatiedeadlines op specifieke locaties. De uitdagingen omvatten:

  • Laadcentrales die de standaard containerafmetingen overschrijden, waardoor OOG-afhandeling vereist is
  • Batterij- en elektrische componenten onderworpen aan regelgeving voor gevaarlijke goederen
  • Meerdere Chinese leveranciers die geconsolideerd moeten worden in gecoördineerde zendingen
  • Vaste installatievensters die betrouwbare leveringsplanning in het VK vereisen

De Oplossing

Werkend onder de gezamenlijke logistieke operatie met Zhuofan Jiyun, leverden we een geïntegreerd China-naar-VK logistiekprogramma voor de exploitant:

  • Geconsolideerde lading van meerdere Chinese leveranciers in de oorsprongshaven om vrachtkosten te verlagen
  • Verzonden buitensporige laadcentrales op flat rack en open top containers
  • Batterijapparatuur afgehandeld onder procedures die voldoen aan de regelgeving voor gevaarlijke goederen met volledige documentatie
  • Real-time tracking en proactieve updates voor elke container
  • Gecoördineerde douaneafhandeling in het VK en geplande leveringen aan elke laadlocatie

Zending Overzicht

Het programma omvatte 4 x 40HQ flat rack containers voor buitensporige laadcentrales, 6 x 40HQ containers voor energiemodules en installatieaccessoires, en 2 x 20GP containers voor batterijapparatuur verzonden onder procedures voor gevaarlijke goederen.

Belangrijkste Resultaten

MaatstafResultaat
Zending Volume12 containers inclusief OOG en DG eenheden
Doorlooptijd32-40 dagen zeevracht van China naar het VK
Geconsolideerde Leveranciers5 fabrieken in 3 Chinese steden
Leveringsprestaties100% op tijd op installatielocaties
NalevingAlle documentatie voor gevaarlijke goederen goedgekeurd

Wat de Klant Zei

"Het coördineren van buitensporige centrales en batterijapparatuur van verschillende fabrieken was vroeger een nachtmerrie. De gezamenlijke operatie met Zhuofan Jiyun gaf ons één team, één schema en volledige zichtbaarheid van China tot onze locaties." — Logistiek Manager, UK Charging Network Operator

Waarom dit Casestudy Belangrijk is voor Handelaren

Voor handelaren en exploitanten in de nieuwe energiesector van het VK worden het transport en de logistiek van nieuwe energievoertuigen en laadinfrastructuur die in het VK worden geïmporteerd, gezamenlijk beheerd met Zhuofan Jiyun. Dit betekent dat complexe programma's met meerdere leveranciers en meerdere containers kunnen worden beheerd via één enkel contactpunt, waarbij naleving bij elke stap door professionals wordt afgehandeld.

Plan uw NEV-zending: Neem contact op met ons team met uw ladingdetails en wij zullen u binnen 24 uur een compleet logistiekvoorstel van China naar het VK verstrekken.