Случай 2: Беспроблемная доставка литиевых батарей в Европу | Соответствие новым правилам 2026 года
2026-03-07
Case Detail
Кейс: Соответствие и спокойствие! Литиевые батареи напрямую в Европу, точная адаптация к новым правилам 2026 года, безопасное и эффективное таможенное оформление
[Английский кейс для европейских пользователей] 1 января 2026 года поправка 42-24 к Кодексу МКМПО вступила в силу, вводя новые правила перевозки литиевых батарей в Европу. Сфера применения опасных грузов UN3171 была значительно сужена, добавлены новые эксклюзивные номера, такие как UN3556. В то же время, правила перевозки опасных грузов при международных воздушных перевозках усилили контроль за литиевыми батареями, требуя декларирования в соответствии со стандартами опасных грузов. Марк, продавец трансграничной электронной коммерции из Берлина, Германия, нуждался в закупке партии литий-ионных батарей (UN3480) и малогабаритного оборудования с питанием от литиевых батарей (UN3556, электрические самокаты) из Китая и их отправке в Гамбург, Германия. Он столкнулся с такими проблемами, как трудности адаптации к новым правилам, легкое задержание из-за неправильного декларирования, высокий риск повреждения батарей во время транспортировки и задержки таможенного оформления. Кроме того, ему требовалось использовать логистический хаб Гамбургского порта для европейского распределения, что требовало полного соответствия, стабильной своевременности и избежания штрафов и рисков возврата.
[Профессиональные решения Zhuofan для европейских клиентов]
1. Точная адаптация к новым правилам 2026 года: Наша профессиональная команда по соблюдению нормативных требований специализируется на новых правилах перевозки литиевых батарей в Европе в 2026 году, точно различая классификацию литий-ионных батарей (UN3480) и оборудования с питанием от литиевых батарей (UN3556). В строгом соответствии с требованиями поправки 42-24 к Кодексу МКМПО и правилами перевозки опасных грузов при воздушных перевозках, мы осуществляем точное декларирование номеров ООН, устраняя нарушения, вызванные использованием старых номеров. Мы также улучшаем маркировку упаковки и контейнерные этикетки, чтобы обеспечить соответствие требованиям к размеру и наклеиванию маркировки 9A и знаков №9.
2. Безопасная и профессиональная упаковка: Мы используем эксклюзивную защитную упаковку для литиевых батарей, применяя индивидуальную герметичную, противоударную и антистатическую упаковку. Каждая упаковка проходит испытание на давление при штабелировании высотой 3 метра в соответствии с правилами перевозки опасных грузов при воздушных перевозках, оснащена профессиональными буферными материалами. Электрические самокаты отдельно усилены для устранения рисков короткого замыкания батареи, повреждения и утечки во время транспортировки, полностью соответствуя требованиям безопасности новых правил.
3. Соответствующее таможенное оформление и адаптация логистических звеньев: Опираясь на углубленное сотрудничество с DPD и COSCO Shipping, мы подключаемся к логистическому хабу терминала Фухай Гамбургского порта, адаптируясь к интегрированному звену «морские перевозки + порт + логистика» Китай-Германия. Мы заранее осуществляем предварительное декларирование и предварительную инспекцию, а также точно подаем отчеты об испытаниях UN38.3 и документы о соответствии, чтобы избежать рисков таможенного досмотра. В то же время мы адаптируемся к европейской линии грузоперевозок для балансировки своевременности и стоимости, в соответствии с политикой упрощения трансграничной логистики в Европе в 2026 году.
4. Визуализация всего процесса и круглосуточное обслуживание: Мы предоставляем круглосуточную онлайн-поддержку для связи с Марком, синхронизируя прогресс декларирования, статус таможенного оформления и траекторию транспортировки. Подключившись к стандарту обмена данными глобальных авиаперевозок ONE Record, Марк может в режиме реального времени отслеживать динамику всего процесса через нашу англоязычную онлайн-систему и получать синхронные уведомления о документах о соответствии. Весь процесс прозрачен и отслеживаем, полностью решая проблемы адаптации к новым правилам и коммуникации с учетом разницы во времени.
[Результат кейса] Груз был доставлен в Гамбург, Германия, по европейской линии грузоперевозок за 12 дней, точно адаптировавшись к новым правилам перевозки литиевых батарей в 2026 году с нулевыми нарушениями и нулевыми проверками. Все литиевые батареи и оборудование прибыли в целости и сохранности, успешно пройдя таможенное оформление и распределение по различным частям Европы. Марк прокомментировал: «Профессиональная команда Zhuofan идеально адаптируется к новым правилам перевозки литиевых батарей в 2026 году, решая ключевые проблемы соответствия декларирования и безопасной транспортировки. Весь процесс проходит без забот, и это мой самый надежный партнер для трансграничной перевозки литиевых батарей в Европу!»
