Shenzhen Canada Standard LCL Sea Shipping
Key Attributes
| Route: | En todo el mundo | Keyword: | Servicio del flete aéreo |
| Payment: | carta de crédito | Storage: | 180 días gratis |
| Warehousing: | Disponible | Coveragearea: | Global |
| Insurance Service: | Sí | Business Range: | mar y aire |
| High Light: | Shenzhen Canada LCL Sea Shipping,El transporte marítimo,carga de mar del lcl |
Descripción del servicio
Servicio estándar LCL marítimo DDP diseñado para envíos pequeños y clientes sensibles al costo. Tiempo de tránsito: 30-35 días hábiles puerta a puerta, utilizando rutas estándar (vía Busan/Kaohsiung). Se cobra por volumen, mínimo 0.5 CBM – rentable y flexible. Nos encargamos de la consolidación en Shenzhen, el despacho de exportación, el envío marítimo estándar, el despacho de importación canadiense, el pago anticipado de GST/aranceles y la entrega en cualquier dirección canadiense. Ideal para muestras, pequeños reabastecimientos, pedidos de prueba de comercio electrónico.
Proceso: Almacén LCL de Shenzhen → Consolidación → Despacho de exportación → Marítimo estándar → Desconsolidación canadiense → Despacho de importación → Entrega de última milla
Cobertura del servicio
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Puerto de carga: Almacén LCL de Shenzhen (Longhua/Pinghu), recogida en puerta disponible
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Destino: Desconsolidación en Vancouver/Toronto (transbordo), entrega en todo Canadá (FBA, comercial)
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Cargo mínimo: 0.5 CBM
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Carga aceptada: Carga general de comercio electrónico, artículos para el hogar, accesorios 3C, textiles. Baterías integradas: se requiere UN38.3
Información requerida
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Detalles de la carga: Nombre del producto, código HS, cantidad, embalaje, volumen (CBM), peso bruto (KG), valor
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Remitente y destinatario: Contacto del remitente; dirección canadiense, teléfono, persona de contacto (ID fiscal si está disponible)
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Modo de envío: LCL (proporcionar volumen)
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Otro: Recogida en puerta, etiquetado/embalaje en palets (para FBA)
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo se cobra el LCL?
R: Por volumen, mínimo 0.5 CBM. Base de facturación: volumen real o peso volumétrico (marítimo: 1 CBM = 1000 kg típicamente), el que sea mayor.
P: ¿Por qué es más lento que el expreso?
R: Las rutas estándar implican transbordo (Busan/Kaohsiung), además el LCL añade tiempo de consolidación/desconsolidación – pero es un 20-30% más barato que el expreso.
P: ¿El DDP incluye el GST canadiense?
R: Sí: se incluye el GST de importación (5%), los aranceles, el despacho, la desconsolidación y la entrega. Los aranceles se estiman por código HS con antelación.
P: FBA LCL注意事项?
R: Se requieren etiquetas FNSKU y "Hecho en China"; se recomienda el embalaje en palets. Ofrecemos servicios de etiquetado/embalaje en palets.
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