Fret ferroviaire LCL de Chine vers le Royaume-Uni depuis le port de Shenzhen, haute vitesse et capacité

Nous offronsTransport ferroviaire de marchandises LCL (moins de conteneurs) de Shenzhen au Royaume-Uni selon les conditions du DDP¥ conçus pourpetits envois, réapprovisionnement en matières premières par le commerce électronique et échantillonsTemps de transit: 30 à 40 jours ouvrables, facturé par volume, minimum 0,5 CBM, rentable et flexible.315 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 229 22, et livraison à n'importe quelle adresse au Royaume-Uni.

Pourquoi choisir Rail LCL?

• Basse pénétration: Un bateau de 0,5 CBM parfait pour les vendeurs de petite taille
• Avantages en termes de coûts: 60%+ moins cher que l'air, légèrement plus rapide que la mer
• Fréquence élevéeConsolidation hebdomadaire, espace stable
• Tout en un: Consolidation, dédouanement, livraison incluse

Processus de maintenance:

1. Recevoir la cargaison à l'entrepôt LCL de Shenzhen (réception à la porte) → 2. Consolider avec d'autres expéditions → 3. Dédouanement d'exportation → 4. Chemin de fer Chine-Europe → 5. Déconsolidation de Malaszewicze/Brest → 6.Tunnel sous la Manche vers le Royaume-Uni → 7. autorisation britannique → 8. livraison au dernier kilomètre

Port de chargement:

• Entrepôt LCL de Shenzhen (Longhua/Pinghu)
• Le ramassage à la porte est disponible: Shenzhen, Dongguan, Huizhou, Guangzhou, etc.

Route:
Shenzhen→Xi'an/Chengdu→Khorgos/Alashankou→Kazakhstan→Russie→Biélorussie→Pologne (Malaszewicze)→Allemagne→Belgique→Tunnel sous la Manche→Royaume-Uni

Destination et livraison:

• Dans tout le Royaume-Uni: Londres, Manchester, Birmingham, Leeds, Liverpool, Newcastle, Glasgow, Édimbourg, Belfast, etc.
• Amazon FBA entrepôts (tous les codes britanniques acceptés)
• Adresses commerciales, résidences privées, entrepôts à l'étranger

Norme de facturation:

• Frais minimaux: 0,5 CBM (facturé par 0,5 CBM)
• Base d'imposition: volume réel ou poids volumétrique (1 CBM = 500 kg), selon la valeur la plus élevée

Types de fret acceptés:

• Frais généraux du commerce électronique: vêtements, articles ménagers, accessoires 3C, jouets
• Les petits envois commerciaux: échantillons, pièces détachées, outils
• Produits à batterie intégrée (obligatoire UN38.3)
• Non accepté: Piles au lithium pur, liquides/poudre, produits alimentaires/pharmaceutiques

1. Détails de la cargaison
   • Nom du produit (chinois et anglais): spécifier le modèle
   • Code SH (pour le calcul du droit)
   • Quantité, type d'emballage (cartouches ou sacs)
   • Volume total (CBM): L*W*H (en mètres) accumulé
   • Poids brut total (kg)
   • Valeur du fret (pour le calcul de la TVA)
2. Informations sur l'expéditeur et le destinataire
   • Nom de l'expéditeur: nom de l'entreprise/personne, coordonnées
   • Destinataire: adresse complète au Royaume-Uni, code postal, téléphone, personne de contact
   • Numéro de TVA britannique (obligatoire pour le dédouanement)
3. Mode d'expédition
   • LCL: Indiquer le volume et les dimensions/poids
   • Récupération de porte requise
4. Autres exigences
   • Étiquetage/palettéisation nécessaires (notamment pour les FBA)
   • Emballages spéciaux (à l'épreuve des chocs, à l'épreuve de l'humidité)
   • Assurance de fret nécessaire

Q1: Comment est facturé le rail LCL?
R: facturé par volume, minimum 0,5 CBM. Base de facturation: volume réel ou poids volumétrique (L*W*H*quantité/6000), selon la valeur la plus élevée. Exemple: 0,3 CBM réel mais poids de 300 kg → facturé à 0.6 CBM (300 kg÷500 = 0)Idéal pour les petits envois.

Q2: La ligne LCL est-elle plus lente que la ligne FCL?
R: Transit similaire (30-40 jours ouvrables). LCL ajoute 1 à 3 jours pour la consolidation et 2 à 3 jours pour la déconsolidation. Livraison à l'entrepôt 1 semaine avant la date limite.

Q3: Quelle cargaison est adaptée aux LCL ferroviaires?
A: parfait pour:

• Commerce électronique petits stocks de rechange (0,5 à 5 CBM)
• Expéditions d'échantillons (moins chères que par avion, plus rapides que par mer)
• Tests de nouveaux produits (commandes d'essai)
• Remplissage des pièces détachées
  La LCL ferroviaire apporte des avantages au chemin de fer Chine-Europe aux petits vendeurs.

Q4: Le DDP inclut-il la TVA britannique?
R: Oui, le DDP comprend la TVA à l'importation (20%) et les droits.Numéro de TVA britannique valide est obligatoireLes vendeurs étrangers peuvent utiliser les informations de notre courtier (discuter à l'avance).